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新的发动机，新的名字，545i变成了550i，但专属5系的风格依旧。驾驶在550i上依然带给你最高品质的驾乘享受，奢侈与运动兼备的特质，那感觉就像饥饿的人突然发现一家墙上有洞的饭店，而洞的大小却不够人进，只能透过光和菜单。
现在看看这张新菜单与以往有何不同。
全铝双顶置4.8L V8的发动机集成了来自M级的双无级可变气门定时系统（Variable Nockenwellen Steuerung）技术，这项技术使得吸气和排气的速度取决于Gas-Pedal的位置和发动机的转速。这就使得扭矩的输出如彩虹一样，使得行驶在山谷时发动机的输出会和行驶在高速公路时一样输出得光滑而平稳。
低转速下，发动机声音很低，就像小孩子在要冰淇淋，虽安祥却留有一分敬畏，因为不知道它何时会爆发。在转速表指针指到4500转时，驾驶者会不禁傻笑自己是不是思想都僵住了，看似谦逊的排气管发出的咆哮的声音让你为之变色，这才是它的真面目，这种感觉太酷了。
