(图7)
5.0升V10发动机在点火时发出的声音比M5更低沉、更引人注意。轻点电子线控油门踏板,随着40气门开始强劲的运行以及10个节气阀门在它们各自的汽缸内上下翻飞,转速表指针毫不费力的向上跳动。此外,从排气管还传出了经过调谐后令人兴奋、彭湃的声浪。如果第一次在点火时扭曲了钥匙而需要有人帮助的话也是有情可缘的。
5.0升V10发动机在点火时发出的声音比M5更低沉、更引人注意。轻点电子线控油门踏板,随着40气门开始强劲的运行以及10个节气阀门在它们各自的汽缸内上下翻飞,转速表指针毫不费力的向上跳动。此外,从排气管还传出了经过调谐后令人兴奋、彭湃的声浪。如果第一次在点火时扭曲了钥匙而需要有人帮助的话也是有情可缘的。