F1般狂奔试驾宝马07款M6跑车

　　从性能方向来说，M6涵盖并超越了M5的一切。在一些减少的关键区域来说，减少是实际上的一种增加。两款M系车中使用的发动机是一样的，令人震惊的V10和换档无需踩离合踏板的七速SMG顺序式手动变速箱。输出能量和传动比也是相同的。

　　M6的前脸边缘设计也不像以前那样尖锐，反而简化了一些。前部边缘由强化碳纤维塑料（CFP）制成，这种材料的首次使用是在宝马小批量推出的限量版M3 CSL上。与使用在645Ci顶部的传统钢制材料相比，M6的碳纤维车顶重量减轻了55％。也许更重要的是，使用这一材料同时降低了车辆的重心降低了近半英寸。