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这台是经典的保时捷动力，水平对置六缸“boxer“发动机是911概念的核心灵魂，水平安装在尾部的方法，具有较低的重心，经过了40多年的不断优化改进，可以产生最优化的牵引力。这款Carrera S的发动机是3.8排量，在每分钟6600转的转速时可曙出355马力，在每分钟4600时达到最大扭矩400牛·米。大多数车迷都知道，内饰不是跑车主营项目，有些跑车对内饰不屑一顾，也有的跑车为了减重将内饰简化的只剩皮包骨。而在911上绝对没有这种情况，有品位的内饰加工一直是德国技师的强项，这款997的内饰风格基本上保留了上代特征，高档真皮与哑光金属装饰，带有多功能LCD显示屏的中控台尽显豪华车本色。
